lunes, 15 de septiembre de 2014


CONGRESISTA RUIZ IMPULSA A LA PROVINCIA DE LIMA COMO POLO ECONÓMICO VÍA INFRAESTRUCTURA VÍAL


El legislador Wilder Ruiz Loayza hace extensivo su agradecimiento al Gobierno, representado en el presidente Ollanta Humala y en el ministro de Transportes José Gallardo –y una mención al ex-ministro del sector, Carlos Paredes - por la labor emprendida en total sintonía con la población de la región Lima  al promoverla como corredor económico vía la construcción de carreteras, esto último en el cumplimiento de su compromiso asumido desde el primer día de mandato: de un gobierno de inclusión social de la mano de la conectividad vial.




LA GESTIÓN

La tarea del congresista elegido por la región Lima, y asumida desde el día de juramentación al cargo, fue conducir a la provincia de Lima como polo económico, cuya arduo trabajo siempre ha sido la de liderar los proyectos de construcción y mejoramiento de corredores viales para el beneficio del sector agraria, acción que por considerarse un hombre del campo más lo ha concebido así. La coordinación ha sido liderada desde el Primer Poder del Estado mediante sus buenos oficios y función de representación en las Comisiones de Presupuesto y Transportes hasta la coordinación vía despacho parlamentario con los diferentes entes estatales, gobiernos locales y provinciales.
 “Me complace que las obras se vengan ejecutando progresivamente, ello representa el desarrollo para todos los pueblos que comprenden nuestra hermosa provincia. Esto permitirá que nuestros hermanos transporten sus productos en mejores condiciones a los mercados de la capital y los turistas puedan visitar las nueve provincias sin ningún problema, generando así polos de desarrollo”, señaló Ruiz.
Aquello, reafirma el proyecto del Ejecutivo de promover las carreteras con las condiciones técnicas y estratégicas para convertir a la región Lima un polo económico con diferentes corredores viales que abastezcan a Lima Metropolitana y el puerto del Callao, los cuales como se sabe concentran la mayor parte de la economía nacional del país.




RESPALDO DEL EJECUTIVO



Ruiz Loayza manifestó también que en las diferentes audiencias realizadas durante la Semana de Representación del Congreso asumió el compromiso de gestionar ante las instituciones respectivas la aceleración en los trámites de los proyectos de infraestructura vial y en cumplimiento a ello, -y tras un arduo trabajo de coordinación y seguimiento del parlamentario vía fiscalización in situ y oficios remitidos- se logró el cometido trazado con los planes de mejoramiento vial tanto iniciados como en agenda.
“Agradezco la voluntad política del presidente Humala de preocuparse por fortalecer la conectividad   vial en todas las localidades de la provincia hasta Lima. Es el primer gobierno que cumple su palabra de inclusión social para todos los peruanos como una política de estado. También agradezco a los gobiernos locales y provinciales por estar en la sintonía de las necesidades del pueblo y los invoco a emprender las acciones respectivas para fiscalizar su ejecución.  Ya era hora de un cambio importante para la región y un aumento en sus exportaciones”, sentenció.



OBRAS FISCALIZADAS EN GESTIÓN



El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional y Provías Descentralizado, viene ejecutando diversos proyectos viales en las nueve provincias que conforman la región, planes que han sido supervisadas desde sus inicios por el congresista oficialista y que ponemos en manifiesto a la opinión pública:
Carretera Huaura – Sayán – Churín, los trabajos consisten en la rehabilitación y mejoramiento a nivel de asfalto de un total de 99.280 kilómetros de longitud y está dividido en tres tramos: Tramo I Huaura – Sayán, tramo II Sayán - Puente Tingo y tramo III Puente Tingo – Churín, recorriendo zonas de la costa y sierra de esa parte de la región Lima. El monto de inversión de la obra asciende a 596.44 millones de nuevos soles aproximadamente. “Esta es una obra esperada por más de 40 años por la población del valle de Huaura que va a permitir darle mayor impulso económico a la localidad y se convertirá, pues, en un corredor alterno e importante a la carretera Central; conectando así, a regiones emergentes del Perú como lo son Huánuco y Pasco articuladas con este megaproyecto” expresó Ruiz Loyza.  El avance va en un 50% y beneficiarán 58 550 ciudadanos. Empresa ejecutora: Consorcio Vial Huaura y se entregaría en noviembre del 2015


En la provincia de Canta: Dentro de sus actividades de fiscalización, Ruiz Loayza supervisó el avance de la ejecución de la obra de infraestructura vial Lima – Canta –La Viuda - Unish, cuya inversión asciende a 375 millones de nuevos soles.  Durante su recorido observó las obras de ensanchamiento y nivelación de la carretera. “Se está cumpliendo con los plazos brindados y pronto los 80 kilómetros del tramo Lima-Canta serán totalmente asfaltados. Posteriormente  se rehabilitará el tramo Canta-Huayallay con 96 kilómetros para luego finalizar con los tramos Huayallay y Lima con sus respectivos empalmes. Vamos a darle nuevas rutas a los vehículos de carga de transporte público y descongestionar la carretera Central. Ya es hora de un cambio”, indicó el parlamentario. El avance físico va en 67%, porcentaje cumplido en agosto pasado y los beneficiarios ascienden a 174 476 personas y se estima una reducción horaria de una hora. Empresa ejecutora: Winrod Contratistas SAC y se entregará en junio del 2015.



Cabe destacar que el tramo III Huallay-Cochamarca, comprendido con 17 kilómetros y el tramo IV Cochamarca-Vicco, comprendido con 13 kilómetros han sido culminados y entregados en el 2010. Monto de inversión de ambos tramos: 59 millones de nuevos soles.
Carretera Cañete-Lunahuaná, con una longitud de 37 kilómetros beneficiará a 195,792 habitantes con un monto de inversión que asciende a 133 millones de nuevos soles. El congresista elegido por la región indicó que la mencionada vía busca ser otra alternativa a la Carretera Central, que se ha convertido intransitable para los choferes que transportan productos alimenticios del centro del país a Lima y viceversa.  La obra inició en enero del presente año con un avance físico de 23%,  lo cual al término del mes de agosto pasado se pudo constatar y programada para ser entregada en julio del 2015. Empresa a cargo: Consorcio Vial Lunahuaná.




PROYECTOS VIALES ENTREGADOS
En la provincia de Cañete: el parlamentario inauguró en diciembre el año pasado, junto con el Pdte. Humala y el exministro del sector Carlos Paredes, la carretera Mala – Calango – La Capilla, que tiene una longitud de 25.48 Kilómetros y la cual demandó una inversión de S/.60, 044, 098,66 millones de Nuevos Soles y se ubica en los distritos de Mala y Calango en la provincia de Lima. Esta importante vía permitirá articularse con la antigua Panamericana Sur, logrando la interconexión de la sierra con la costa del país y ciudades como Lima, Cañete, Chincha, y los puertos ubicados en la Región, lo cual impulsará el desarrollo económico mejorando la calidad de vida de 30 mil 105 pobladores que habitan en las ciudades de Mala, San José del Monte, Aymará, San Juan de Correviento, Calango, La Vuelta y La Capilla,  que se dedican a las actividades agrícolas.
En las provincias de Huaura y Oyón: carretera Churín –Oyón. Es el primer tramo asfaltado de lo que  será el Gran Corredor Económico Perú–Brasil. La carretera demandó una inversión de     S/. 110 millones de soles y tiene una extensión de 29.1 km. Cabe resaltar que la primera piedra de la carretera se colocó el 15 de Noviembre de 2009, lo que hace que su construcción haya sido concretada en tiempo récord, gracias al trabajo articulado entre los tres actores involucrados en su ejecución: el Estado a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, el Gobierno Regional de Lima, la Municipalidad Provincial de Oyón; las empresas privadas Raura, Los Quenuales y Buenaventura, así como las comunidades campesinas.  Primer tramo entregado: Enero 2012.


Luego de inspeccionar la colocación de la capa asfáltica  a lo largo de la carretera y supervisar la culminación de la carretera Río Seco -El Ahorcado –Sayán, que exigió una inversión de 83 millones de nuevos soles, el parlamentario manifestó que con este proyecto de infraestructura se activará el tránsito de los vehículos que se dirigen de las localidades de Huaura y Oyón hacia Lima Metropolitana y el Callao. Los más de 42 kilómetros ejecutados beneficiarán a 21 962 habitantes y la reducción del tiempo de viaje es de 1 hora. La obra fue entregada a la ciudadanía en agosto pasado.




CARRETERAS EN AGENDA
En aras de continuar con la política de estado de inclusión social vía la construcción de infraestructura vial, el parlamentario Ruiz Loayza tiene el agenda el seguimiento de 6 importantes proyectos, los cuales se especifican a continuación:
En la provincia de Barranca: desvío Pativilca – Cajatambo – Oyón. El primer tramo se inicia en  Pativilca hasta Cajatambo, carretera afirmada con una longitud de 135.00 kilómetros de longitud; el 2do. tramo de Cajatambo a Oyón es una carretera afirmada de 65 kilómetros. En el presente ejercicio se ha considerado los trabajos de mantenimiento rutinario desde Pativilca hasta Oyón, por administración directa y con un presupuesto de  S/. 1'500,000.00.
En la provincia de Lima: autopista Ramiro Prialé - Av. Las Torres –Pte. Ricardo Palma, la vía Ramiro Prialé nace en la Vía de Evitamiento y se extiende por 10 km de vía existente hasta la avenida Las Torres, en Huachipa. El primer tramo se ejecutará hasta el 2015. Después de ello, el segundo tramo llegará hasta la sierra limeña de Huarochirí y se tendrá que expropiar terrenos consolidados en zonas urbanas del lugar. En agosto del 2011 se suscribió el Contrato de Servicios Nro. 064-2011-MTC/20 con la empresa Obras Civiles con Calidad Total S.A.C., por el monto de 322 521,91 nuevos soles. A la fecha, el Informe Nº 01 de un total de 03 informes se encuentra aprobado.
En la provincia de Oyón: Carretera Oyón-Ambo, Forma parte de la Ruta Nacional N° PE-18, ubicada en las provincias de Oyón, departamento de  Lima; Daniel Alcides Carrión, departamento de Pasco y Ambo en el departamento de Huánuco. En diciembre del 2011 se dio inicio al proceso de selección CP Nro. 0019-2011-MTC/20 para la selección del consultor que elaborará el Estudio de Factibilidad y Definitivo para el Mejoramiento de la Carretera Oyón – Ambo; con un valor referencial de 7 626 490,20 nuevos soles. Ejecución de obra: diciembre 2014 – mayo 2015.
En la provincia de Cañete: corredor Zúñiga - Dv Yauyos - Ronchas (210 Km.). En ejecución desde el febrero del 2008, por un plazo de 5 años y una inversión de    S/. 322 millones de soles. El subtramo Zùñiga – Dv. Yauyos inicialmente presentaba una vía en afirmado, el cual fue modificándose de acuerdo al avance del contratista. Actualmente es un tramo concluido al 100% en las labores de cambio de estándar. Fecha de entrega de la obra: agosto 2016.
CONCESIONES
Red vial Nro. 5: Ancón - Huacho – Pativilca (182,66 Km.) En enero del 2003 se firmó el contrato de concesión con la Empresa Norvial S.A. para la construcción, conservación y explotación de la obra, que comprende los siguientes tramos de carreteras: Ancón-Huacho: Ruta (103 Km.)  Ancón-Pte. Chancay: (22.40 Km.) Huacho-Pativilca (57.26 Km.).
 El plazo de la Concesión es de 25 años y en el contrato se establece que el concesionario está en la obligación de mantener en todo el período la transitabilidad de la carretera cumpliendo con los niveles de servicio establecidos en dicho documento.
Red vial Nro. 6: Pucusana – Cerro azul - Ica (221,70 Km.) En setiembre del 2005 se firmó el contrato de concesión con la empresa Coviperu S.A. para la construcción de la autopista entre Cerro Azul e Ica, cooperación y mantenimiento de la vía y construcción, operación y mantenimiento de las unidades de peaje y estaciones de pesaje. La concesión comprende los siguientes tramos de carreteras: Puente Pucusana – Cerro Azul (72,70 Km.) Cerro Azul – Cerro Calavera (1,60 Km.)  Ce Calavera – Pampa Clarita (18,70 Km.) Pampa Clarita – Intercambio Chincha Alta (33,09 Km.)  Intercambio Chincha Alta – Empalme San Andres (41,11 Km.) Empalme San Andres – Guadalupe (54,50 Km.)
El plazo de la concesión es de 30 años y en el contrato se establece que el concesionario está en la obligación de mantener en todo el período, la transitabilidad de la carretera cumpliendo con los niveles de servicio establecidos en dicho documento.




ADELANTO
Durante su presentación en la Comisión de Economía , el exministro de Transportes, Carlos Paredes, se comprometió con el congresista Ruiz Loayza a impulsar la construcción de la carretera Huacho – Pativilca (57 Km.) ubicada entre las provincias de Huaura y Barranca, que permitirá descongestionar el tráfico vehicular y mejorar el transporte hacia el norte del país.
Cabe precisar que la inversión asciende a S/. 287 millones, se construirán el puente Huaura (186 mts.) y el puente Pativilca (330 mts.); así como el puente Supe (50 mts.). Los intercambios viales Huaura cruce con carretera Huaura - Sayán, Medio Mundo, San Nicolás cruce Caral y Supe, Barranca con acceso a la ciudad; pasos a desnivel en las Avs. Centenario, San Martín y Perú y 2 pasarelas peatonales. También generará 450 puestos de trabajo. Ahora el congresista gestiona en estos momentos con el nuevo ministro del sector, José Gallardo, para afinar el proyecto e impulsarlo en los plazos establecidos por el gobierno.



PRIMICIA
Como parte de los buenos oficios emprendidos por el congresista Wilder Ruiz, anunciamos en calidad de primicia la construcción de la carretera Cañete-Lunahuaná-Dv. Yauyos-Ronchas-Chupaca-Huancayo-Dv. Pampas, que comprende 348 kilómetros y cuya convocatoria se realizará en el mes de noviembre de este año, con un contrato de conservación por niveles que comprende 6 años. El monto de inversión asciende a S/. 388, 955. 88 millones de soles.
Queda claro entonces que la ardua y silenciosa gestión del congresista Wilder Ruiz en el impulso de la construcción de polos económicos por infraestructura vial es marcar una diferencia para llevar la modernidad y la calidad de vida a la población y permitir que se conecten con otros pueblos; que tengan acceso a todo; como es justo, la igualdad de oportunidades que todos perseguimos.

Lima, 11 de setiembre del 2014


DESPACHO DEL CONGRESISTA WILDER RUIZ

Coordinador de Prensa


RPC: 982740531/RPM: #945206054